في جملة واحدة
تنتقل Pony AI وتويوتا إلى الإنتاج الضخم لسيارات الأجرة ذاتية القيادة، بدءاً بإطلاق 1,000 مركبة في مدن صينية من الدرجة الأولى، بهدف تسريع النشر واسع النطاق وبلوغ أسطول يتجاوز 3,000 مركبة بحلول عام 2026.
التفاصيل
بدأت Pony AI الإنتاج الضخم لسيارات الأجرة ذاتية القيادة طُوِّرت بالشراكة مع تويوتا، في خطوة كبيرة نحو التشغيل التجاري الكامل. تخطط الشركة لإطلاق 1,000 مركبة ذاتية القيادة هذا العام لخدمة مدن الدرجة الأولى في البرّ الصيني الرئيسي. ووصفت Pony AI هذا الإنجاز بأنه انتقال إلى مرحلة جديدة من التصنيع واسع النطاق والنشر التجاري، مؤكدة قوة تعاونها مع تويوتا في تقنيات القيادة الذاتية وتصنيع المركبات وسلاسل الإمداد. كما تُعدّ تويوتا من المساهمين في Pony AI.
يدعم هذا الإطلاق هدف Pony AI بتشغيل أكثر من 3,000 مركبة روبوتاكسي في أسواق البرّ الصيني الرئيسي وخارجه بحلول نهاية عام 2026. ويرى مراقبو الصناعة أن الجمع بين برمجيات القيادة الذاتية المتقدمة وقدرات تصنيع قوية يمكن أن يسرّع اعتماد هذه الخدمات في المدن المزدحمة. وتُصنَّف هذه المركبات ضمن المستوى الرابع (Level 4)، ما يعني أنها، بوجه عام، لا تتطلب تدخلاً بشرياً، وذلك وفقاً لجمعية مهندسي السيارات الدولية (SAE International).
النقاط الرئيسية
- بدأت Pony AI وتويوتا الإنتاج الضخم لسيارات الأجرة ذاتية القيادة التي طوّرتاها معاً.
- سيُطرح هذا العام 1,000 مركبة ذاتية القيادة في مدن صينية من الدرجة الأولى.
- تستهدف Pony AI أسطولاً يتجاوز 3,000 مركبة عالمياً بحلول نهاية 2026.
- يوحِّد التعاون بين الشركتين تقنيات القيادة الذاتية وقدرات التصنيع واسع النطاق وسلاسل الإمداد.
- تعتمد المركبات على قيادة ذاتية من المستوى الرابع (Level 4)، ما يعني أنها غالباً لا تتطلب تدخلاً بشرياً.
المصادر: 1